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交通、城市更新、教育三张主力同步完成，长时间低沉的鼓北，迎来史诗级利好共振。
蛰伏良久的鼓北，不再是鼓楼的价值凹地，一场轰轰烈烈的城市翻身战，正式打响！
就在最近，南京市交通运输局发布了《关于南京建宁路长江地道通行方针的布告》，依据以往常规，这在某种程度上预示着建宁路长江地道现已慎重进入通车倒计时！
作为间隔南京长江大桥最近的过江地道，建宁路长江通道通车后，驾车从江北大路到中心门，最快仅需15分钟，这条通道将有用分流南京长江大桥、定淮门长江地道（扬子江地道）的超饱满车流。
与此同时，建宁路过江通道及江南连接线串联了井字内环、快速外环和江北快速路网。
线路南起惠民大路与新兴路交叉口，北至城河南路交叉口，全长约 2.37 公里，同步建造 1.99 公里归纳管廊。工程绝非简略路面补葺：
原有分裂城市界面的高架桥全面撤除，改建双向六车道地下地道，顺次下穿中山北路、公共路、建宁西路、龙江路。高架带来的噪音搅扰、路织拥堵问题，从本源上得到解决。
惠民大路地道北出口直接联接幕府西路，是五塘广场主干道。未来，很多跨江车流导入快速路地道，削减过境车辆抢占中心北路、幕府西路地上，板块迟早顶峰拥堵得到显着缓解。
项目同步新建地下互通匝道，完成外环快速路与建宁西路过江地道无缝转化，大幅度削减车辆绕行间隔。地上还将同步完善慢行体系。
鼓楼区人民政府正式对外发布《南京上元门过江通道触及红山南路改移项目征收规模公告》，鼓北小市片区大规模拆迁发动。
公告划定征收规模：北至翠城花园小区，东至黄家圩路，南至红山南路，西至中心北路，规模内国有土地上房子归入征收，土地使用权同步回收。
论地段，鼓北坐拥主城中心区位，配套根柢厚实；但成片上世纪老旧小区、棚户区长时间枷锁板块相貌，城市界面良莠不齐，限制价值完成。
此番大规模征收拆迁，含义远不止路途建造。大面积老旧房子撤除，一方面扫清严重基建建造妨碍，另一方面完全更新城北相貌，开释成片可开发空间。
6月底，《路小学教育集团幕府分校（原五塘小学）北校区项目建议书的批复》正式流出，官方清晰，原则同意推动校园建造。悬而未决的教育规划，迎来实质性开展。
本次首先批复建造的为北校区，规划2轨12班。依照既定规划，拉小幕府分校选用一校两址形式，整体规划四轨24班。除北校区之外，中建宁悦府南侧还规划南校区，南北校区联动布局，补齐鼓北优质公办教育短板。
交通打通流通性、拆迁重塑城市相貌、名校夯实配套底盘。三大中心资源落地，构成完好价值闭环。
作为南京主城的要点开展区域，幕府创新区以中心北路为城市开展中轴，以滨江沿线、幕府路、和燕路北祥路为三大特征开展带，着力打造五塘、桥东、幕府、小市四大开展中心极，活跃构建“一轴三带四核”城市骨架。
中建·宁悦府是鼓楼首个四代宅，户户带天台，空间使用率更高，项目附近五塘广场（地铁3号线号线交汇），是当之无愧的双地铁盘；29中教育集团幕府山初级中学，路小学（待建，暂定名幕府分校）优质教育加持，周边日子配套老练，人居气氛浓郁。
在装备方面，项目打造了约2000㎡下沉式院子会所，以及部分楼栋有架空层泛会所，可以说完全是对标5万+豪宅的产品规范。
中建·宁悦府，户型建面约113、139、143、170㎡，在售均价为3.6万/平，现有优惠房源，113平的户型总价360万左右。
很长一段时间里，坐拥鼓楼身份的鼓北，一直处在被轻视的状况。路网分裂、界面老旧、优质教育资源缺乏，三大短板困住板块上限。
现在剧本完全回转：三重利好同步完成，不是零星的城建音讯，而是鼓北城市开展的体系性发力。
凹地不会永久沉寂。当交通、土地、教育三大变量悉数由负转正，归于五塘、小市、鼓北的价值完成周期，现已到来。
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